Produkt JURID 816M K-špalek se sníženými hlukovými emisemi je významným příspěvkem společnosti Federal-Mogul Motorparts  pro ochranu životního prostředí.

Uvedený produkt kromě toho nabízí i několik ekonomických výhod. Produkt K-špalek od firmy Jurid nejen minimalizují opotřebení kola, ale rovněž snižují opotřebení brzdového špalku až o 80 % ve srovnání s produkty ze šedé litiny. Z pohledu uživatele produkt JURID 816M K-špalek vydrží až pětkrát déle, a tudíž přináší až čtyřnásobné prodloužení intervalů údržby.

V rámci očekávání chystaných legislativních požadavků se již první provozovatelé nákladní železniční dopravy pustili do inovačních programů tak, aby došlo k přestrojení jejich nákladních vozů z litinových špalků na K-špalky. Pečlivé naplánování intervalů údržby učiní proces přeměny velice efektivním z hlediska nákladů. Provozovatelé, kteří již tuto přestavbu provedli, pociťují významnou konkurenční výhodu.

Produkt JURID 816M K-block nemusí být montován pouze jako originální zařízení nebo v rámci přestrojení existujících nákladních vozů s litinovými brzdami, může být rovněž použit místo jiných kompozitních produktů. Produkt JURID 816M K-block je konec konců schválený pro všechny významné standardní aplikace. Technici společnosti Federal-Mogul Motorparts vám mohou ochotně pomoct při jakékoliv aplikaci, která není předmětem uvedených norem.

Od udělení schválení UIC, a s blížící se platností předpisů EU o emisích, jsou K-špalky montovány do nových nákladních vozů jako originální vybavení. 

Ve světle příznivých referencí a přesvědčivých argumentů pro náklady na životní cyklus, stále více a více produktů JURID 816M K-špalky nalézá své uplatnění v brzdných systémech předních výrobců nákladních vozů.

Snížení emisí CO2 má pro řídicí orgány Evropské unie prvořadý význam, stejně jako podpora převedení nákladní dopravy ze silnice na železnici. Zvýšené využití železniční dopravy však rovněž vede k významnému nárůstu hlukových emisí podél železničních cest. Bezvýchodná situace? Ne, díky použití technologie nového třecího materiálu.

V souvislosti s chystanými právními předpisy v oblasti snížení úrovně hluku pro nákladní vlaky a ve shodě se Spolkovým ministerstvem dopravy, stavebnictví a městského rozvoje Spolkové republiky Německo (BMVBS), iniciovalo Spolkové ministerstvo hospodářství a technologie (BMWi) projekt LäGiV* za účelem studia a vývoje vhodných opatření. Společnost Federal-Mogul Motorparts je hlavním přispěvatelem tohoto projektu a je dokonce schopna předložit okamžité produktové řešení - JURID 816M K-Block.

*Nákladní doprava se sníženou úrovní hluku pomocí Inovativních kompozitních brzdových špalků.